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用铁路机车！这的确是个好办法，能够扬长避短解决氢能源的许多痛点！

铁路的路线是固定的，所以和早期的蒸汽火车一样可以在必要地方增加补水塔和补煤站，固定加氢站的设置就能解决氢能源运输/储存成本高的缺点。而火车的大空间大载量，也能解决氢能源汽车上空间不足续航受影响，高压缩氢能源需要额外防护重量的水多加面的难题。

氢能源的确是适合火车机车或者超大型货运汽车的一种清洁能源。

氢能源加注比电能快，但对小载荷不友好（不会有新能源自行车选择氢能源）。

电能在小型低速器械功效比极佳，但是注能效率低下对大型储能载荷不友好。

充分发挥不同能源路线的长处扬长避短，十分的明智。

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